آلیاژ تیتانیوم TC4 (Ti-6Al-4V) به دلیل استحکام بالا، سبک وزن و مقاومت در برابر خوردگی عالی، به طور گسترده در زمینه های پیشرفته متعدد مانند هوافضا و مراقبت های پزشکی استفاده شده است. با این حال، به دلیل خواص مواد منحصر به فرد خود، در طول فرآیند خمش با مشکلات تکنولوژیکی زیادی مواجه است. برای اطمینان از تولید قطعات خمیده آلیاژ تیتانیوم TC4 با کیفیت بالا، اقدامات احتیاطی اصلی زیر باید به شدت رعایت شود:
پیش گرمایش و کنترل دما
کنترل دقیق برای جلوگیری از خطرات احتمالی. آلیاژ تیتانیوم TC4 انعطاف پذیری نسبتاً کمی در دمای اتاق دارد. اگر عملیات خمشی در محیطی با دمای پایین- انجام شود، احتمال وقوع ترک بسیار زیاد است. بنابراین، قبل از خم شدن، قطعه کار باید از قبل گرم شود و دمای پیش گرمایش باید در محدوده 200-400 درجه کنترل شود. در عین حال، باید توجه ویژه ای به جلوگیری از وقوع گرمای بیش از حد موضعی شود. هنگامی که دما از 500 درجه بیشتر شود، دانه های آلیاژ تیتانیوم TC4 درشت می شوند که به نوبه خود منجر به کاهش قابل توجه خواص مکانیکی آن می شود. برای دستیابی به گرمایش یکنواخت و نظارت بر دمای قطعه کار در زمان واقعی، باید از یک دماسنج مادون قرمز برای نظارت دقیق بر دمای قطعه کار استفاده شود. تنها با اطمینان از کنترل دقیق دما می توان پایه ای محکم برای پردازش خمشی بعدی ایجاد کرد.
سرعت خمش و کنترل فشار: سرعت کم و فشار ملایم، جبران دقیق. آلیاژ تیتانیوم TC4 دارای ویژگی "پیری کرنش" است، به این معنی که مشکلات تمرکز تنش در طول خمش سریع رخ می دهد. برای جلوگیری از این وضعیت، روش خمش با سرعت کم باید در حین خمش استفاده شود و سرعت خمش معمولاً در کمتر یا مساوی 5 میلیمتر بر ثانیه کنترل میشود. هنگام تعیین فشار خمشی، لازم است مقدار فشار بهینه را از طریق خمش آزمایشی پیدا کنید. اگر فشار خیلی کم باشد، قطعه کار خم شده مستعد برگشت فنری است. علاوه بر این، نرخ بازگشت فنری آلیاژ تیتانیوم TC4 بسیار بالاتر از فولاد معمولی است، بنابراین در طول پردازش باید کمک هزینه جبرانی بین 10 تا 15 درصد رزرو شود. برعکس، اگر فشار بیش از حد بالا باشد، ممکن است باعث ایجاد نقص هایی مانند چروک شدن یا ترک خوردن در نقطه خم شود که به طور جدی بر کیفیت قسمت خم شده تأثیر می گذارد.
انتخاب قالب و روانکاری
انتخاب قالبهای با کیفیت بالا و مناسب برای کاهش اصطکاک برای دقت ماشینکاری قطعات خمیده آلیاژ تیتانیوم TC4 بسیار مهم است. با توجه به سختی بالای آلیاژ تیتانیوم TC4، به منظور جلوگیری از سایش قالب از ایجاد انحراف در دقت خمشی، باید قالب های ساخته شده از مواد با استحکام بالا مانند فولاد قالب داغ H13 انتخاب شود. این نوع مواد قالب دارای مقاومت سایش عالی و پایداری حرارتی است و می تواند الزامات پردازش خمشی آلیاژ تیتانیوم TC4 را برآورده کند. قبل از خم شدن، همچنین لازم است یک روان کننده مخصوص آلیاژ تیتانیوم، مانند روان کننده با دمای بالا حاوی مولیبدن، در ناحیه تماس بین قطعه کار و قالب اعمال شود. استفاده از روان کننده می تواند به طور موثر مقاومت در برابر اصطکاک را کاهش دهد، از خراشیدگی روی سطح قطعه کار جلوگیری کند و در عین حال از چسبندگی بین قالب و قطعه کار جلوگیری کند و از پیشرفت نرم فرآیند خمش اطمینان حاصل کند.
پردازش بعدی و بازرسی کیفیت
پس از اتمام فرآیند خمش، برای از بین بردن تنش و کنترل دقیق آن، در داخل قطعه کار آلیاژ تیتانیوم TC4 تنش پردازش داخلی وجود خواهد داشت. اگر به موقع از بین نرود، این تنش های داخلی ممکن است باعث تغییر شکل قطعه کار در استفاده بعدی شود. بنابراین، درمان بازپخت کاهش استرس مورد نیاز است. قطعه کار باید در دمای 550-600 درجه به مدت 1-2 ساعت نگه داشته شود تا استرس داخلی در حین پردازش از بین برود. بازرسی کیفیت یک پیوند کلیدی برای اطمینان از اینکه قطعات خم شده آلیاژ تیتانیوم TC4 الزامات استفاده را برآورده می کند است. در طول فرآیند تشخیص، جنبه های زیر باید با تاکید بررسی شوند:
تلورانس زاویه خمش مطابق با استاندارد GB/T 3621 است و تحمل زاویه خمشی باید در 1± درجه کنترل شود. تنها زمانی که تلرانس زاویه مطابق با الزامات باشد، می توان دقت قسمت خم شده را در هنگام مونتاژ و استفاده تضمین کرد.
نقص سطح
سطح قسمت خم شده را به دقت بررسی کنید تا از نظر هرگونه نقصی مانند ترک یا فرورفتگی وجود داشته باشد. این عیوب نه تنها بر زیبایی ظاهری قطعات خم شده تأثیر می گذارد، بلکه ممکن است خواص مکانیکی و عمر مفید آنها را نیز کاهش دهد.
کشور: چین
اضافه کردن: جاده بائوتی، جینتای، شهر بائوجی، شانشی، چین
Cel/Whatsapp:+86 18309262795
ایمیل:annie@jmyunti.com
وب سایت: www.jm-titanium.com
